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厦深铁路联络线 汕头段建设加快推进

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-05  来源:数字铁路网  浏览次数:0
核心提示:广梅汕铁路增建二线及厦深铁路进汕头联络线是完善粤东高铁网络,振兴粤东经济发展的省、市重点项目之一。在广东省委、省政府以及中国铁路总公司的高度重视下,以及省直各有关部门及广铁集团的大力支持下,目前工程顺利推进。

数字铁路网讯  广梅汕铁路增建二线及厦深铁路进汕头联络线是完善粤东高铁网络,振兴粤东经济发展的省、市重点项目之一。在广东省委、省政府以及中国铁路总公司的高度重视下,以及省直各有关部门及广铁集团的大力支持下,目前工程顺利推进。截至目前,增建二线汕头段可施工路段长约6公里,交地约90亩,接近总征地面积的一半,拆迁房屋面积5000平方米;梅溪河特大桥桩基完成50根,汕头北区段站及区间路路基处理加快推进。

广梅汕铁路增建二线及厦深铁路进汕头联络线汕头段长11.3公里,位于龙湖区辖区内,全线采用高架方案建设,总投资约12亿元,需征收土地186亩,其中农村集体土地面积计约132亩,各类建筑物拆迁总面积约10.2万平方米,涉及3个街道15个村居。汕头市委、市政府高度重视该项目的建设,今年以来,市党政主要领导多次带队督查施工现场,对项目推进提出了具体意见和要求。汕头市各级有关单位、尤其是担负征拆工作主体责任的龙湖区政府按照时间节点要求,攻坚克难,现场办公,及时沟通衔接工作任务,将问题解决在一线,坚决完成任务并力争提前。汕头市建立完善工程建设协调推进机制,市级协调会原则每月一次,由市分管领导主持召开,按月部署并检查相关工作。在督查督办方面,除市委市政府两办督查室以及市发改稽察办按期督查外,市效能办还专门就项目出台督查方案。目前,已完成了用地报批、征拆总包干框架协议以及跨浦江路变更建设协议的签订工作,解决了资金到位、提前交付用地和临时用地等问题。

 
 
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