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时间:2019-05-14 08:59:39 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:秦涛 王华
■本报记者 秦 涛 本报通讯员 王 华
 
  “天眼”系统实时管控现场作业、监测“神器”精准掌握线路变化、云平台网络开展学技练功……承担宜万、汉宜、焦柳等铁路2080公里线路养护维修任务的宜昌综合维修段坚持“科技保安全”的理念,积极开展技术攻关,将新科技运用于安全生产、设备管理、人员培训,实现由纯人力养护方式到机械化、智能化、信息化保线路安全的转变,为列车安全运行铺就了坦途。
 
  “天眼”系统实时管控现场作业
 
  近日,在宜万铁路上,宜昌综合维修段管辖最西边的恩施线路车间利川线路工区工长熊文正在凭借同事头灯光亮,通过天翼手机上传作业人员、机具等信息。与此同时,距离300多公里的该段安全生产指挥中心办公室内灯火通明,调度员付竟成正通过电脑终端接收熊文正上传的图片,并立即审核作业人数、作业里程、作业项目、作业机具是否与作业计划、作业“天窗”相符合。一分钟后,付竟成审核无误下达作业命令号,职工们正式上道作业,一场夜间检修作业正式开始。
 
  针对以往现场作业掌控不够、存在安全隐患的问题,该段运用信息技术完善监控信息平台,依托网络搭建“天眼”系统,整合作业记录仪、手持机等设备终端,安装道口、轨道车视频监控仪,利用可视化调度平台、指纹识别系统、执法记录仪,实时掌控职工作业全过程及现场作业全场景,有效杜绝了“天窗”点外、跨区段检修等影响安全的重大隐患。“天眼”系统加大了现场作业管控力度,引导职工自觉遵章守纪、严格按标作业,提升了作业质量。
 
  此外,该段还推进科技防洪建设,在宜万线危岩落石、岩溶陷穴、高边陡坡、风险隧道排水洞等防洪关键处所安装光纤光栅监控系统,在防洪重点地段增设高清数字摄像机,有效提高了汛期防洪应急处置能力。
 
  监测“神器”精准掌握线路变化
 
  2018年,该段维修保养的线路取得了全年无断轨、无胀轨跑道的优良成绩。对此,该段主管钢轨探伤工作的线路技术科助理工程师高浩说道:“这要得益于无缝线路锁定轨温测量仪的24小时监控。”
 
  无缝线路长钢轨会随着温度的改变发生热胀冷缩现象,钢轨内部应力高易发生胀轨跑道,应力低则易造成钢轨内部断裂,成为影响铁路运输安全的重大风险,而钢轨焊接时的锁定轨温则成为判定钢轨状况的重要依据之一。
 
  “以前我们通过钢板尺和轨温计现场测量、手工计算,测出锁定轨温,精准度不高。而现在,把锁定轨温测量仪紧贴在钢轨焊缝处,传感器就能迅速、精准地获得轨温资料,轨温超出允许值范围,就利用春、秋季应力放散予以调整,使钢轨始终处于良好状态。”有了这个测量“神器”,探伤工高浩对钢轨线路安全更有信心了。该段在宜万线长大坡道、焦柳线小半径曲线等重点区段以及换轨、换枕、清筛、立交顶涵等关键处所,利用锁定轨温测量仪精准测量,消除了安全隐患,提高了设备保安全能力。
 
  近年来,该段还先后引进IRC轨道扣件智能检测系统、钢轨静弯机、轨道检查小车、激光弦线等一系列先进仪器设备,精准检测的数据为后期设备整治提供了科学依据;利用精测网、添乘仪、轨检小车、精准仪等科技手段监测线路变化数据,让安全隐患无处遁形,确保线路设备实时受控,提升安全保障力。
 
  云平台网络开展学技练功
 
  智慧学习云平台里,学习内容不仅有标准化作业流程、图解、视频,而且还可以随时进行定岗、安全、专业模拟考试……今年年初,该段利用微信搭建了智慧学习云平台,职工注册登录后就可以拥有信息量巨大的知识“宝典”,受到了一致欢迎。
 
  职工素质是确保安全的关键。该段运用科技手段创新职工学习培训方式,推出智慧学习云平台,把书本上晦涩难懂的专业知识、枯燥乏味的技术指标转变为生动翔实的视频、图片和文字等技术资料发布上传到学习云平台,为职工学习业务知识提供便捷、有效的阵地。平台还可以通过网络无限扩展教学规模和教学资源,主动进行信息的精准推送,并在后台对学员学习浏览情况进行实时跟踪、积分管理,提高了教学的针对性和有效性。考虑不同职工的应用需求及职教信息的不同属性,该段在平台设置学习中心、考试中心、资源中心三大模块,涵盖题库练习、在线考试、答题闯关、微课堂等功能,引导职工随手学、随处学、随兴学。
 
  “我可以根据自己的需要、习惯、基础、计划随时随地进行学习,平台里还有积分排行,越学越有兴趣。”宜昌东线路车间宜昌南综合维修工区青工刘鑫机不离手,他在一季度车间练功比武中取得了第一名的好成绩。今年以来,该段“三新”人员定岗考试合格率达100%,标准化作业抽考合格率达92%,智慧学习云平台在促进职工学技练功、提高标准化作业水平和安全保障能力上发挥出重要作用。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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